库驰刹车系统智控护理项目，安心之选，随心出行

看得见的叫故障,看不见的叫隐患。大家都知道,汽车上有一项是“性命攸关”的保养,那就是刹车系统的保养。

据数据显示,全国仅有不到10%的私家车车会主定期维护刹车系统,全国1000起追尾事故中就有56起是由于刹车油变质造成的

任何油液都会变质、变脏,比如机油、变速箱油、助力油等,时间久了都需要更换,刹车油也不例外。

虽然每个人的用车习惯和用车环境都不尽相同,但一般来说,行驶超过4万公里或者两年就应该更换刹车油了,如果长时间不换刹车油,会给行车安全带来极大隐患。

刹车管道需要定期清洗的三大原因

01. 刹车油具有吸水性

刹车油和别的油液不一样,它,具有吸水性,刹车油含水是很危险的一件事情。我们来看一个数据:新车行驶1年时间即可吸入2%的水,18个月时水含量可达到3%,2年后为4.5%-5%。有些刹车油吸水较严重的车辆,在制动液油盖上就能看见水珠。

吸水性也是刹车油沸点下降的主要原因。实验证明:当刹车油中的含水量达到3%时,刹车油的沸点会降低25%;如果刹车油的含水量达到7-8%时,刹车油的沸点则会降低50%以上。也就是说,某款干沸点为210℃的刹车油,在18个月后,沸点就降为150℃左右(含水量为3%),如果刹车油的含水量达到7-8%,沸点可能已经降低到100°C左右。

一旦紧急刹车时,产生的制动高温会传递给刹车油,沸点降低导致其沸腾,于是水分蒸发产生气泡,形成气阻。气体在承受压力时体积急剧减小,曾经挥之即来的制动力,被刹车油中的气泡给“吃”掉了,严重时,车子会处于“裸奔”状态,制动力全无。

所以,国标规定:当刹车油含水量超过3%时需立即更换刹车油。

02. 橡胶材质高温剥落形成二次污染

在制动高温下,刹车软管会发生一定理化性能变化,导致管路内壁剥落细小橡胶材料杂质,此时若旧刹车油进入水汽,就会和杂质混合形成污垢。

03. 管壁藏污纳垢,新油污染成旧油

刹车管路是一个相对密闭的空间,管壁是污垢、沉积物的聚集之处,若未对管路进行清洗,即使将旧油挤出新油注入,新油也会受污染变成旧油。

污染变质后的刹车油呈酸性

刹车油产生杂质污垢后,在酸碱度上呈酸性,众所周知,酸具有腐蚀特性,所以,未清洗的刹车管道,管路中的金属件和橡胶件将会受到一定程度的腐蚀。

只更换刹车油而不进行刹车管道清洗,污垢杂质将无法彻底排出,不能完全解决安全隐患。

库驰刹车系统智控护理项目

刹车系统精养套装搭配刹车系统智控护理机使用,高效清洁刹车系统管路内部的油泥沉积物,避免新刹车油受污染,解决刹车油性能下降、制动距离变长及制动力不足等问题。

智控清洗加换油,告别传统换油时代,更专业 更高效 更彻底。

清洗:库驰刹车管路专用清洗液,对所有刹车油兼容性强,采用先进清净分散技术,能渗透、吸附和分散污垢杂质并排出,高效清洁刹车管路,让新刹车油免受污染物,维持新油性能。

换油:库驰DOT5.1刹车系统制动液,最高级别的刹车油,低温黏度小,高低温性能优异,防锈、防腐蚀、抗氧化,橡胶相容性能强,不产生气阻,确保刹车性能的稳定发挥。

刹车系统智控护理项目,安心之选 随心出行。

看得见的叫故障,看不见的叫隐患。大家都知道,汽车上有一项是“性命攸关”的保养,那就是刹车系统的保养。据数据显示,全国仅有不到10%的私家车车会主定期维护刹车系统,全国1000起追尾事故中就有56起是由于刹车油变质