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配2.0T插混 大众新途锐将11月正式上市

  日前,我们从相关渠道获悉,进口大众全新一代Touareg(途锐)车型将在11月份(广州车展)正式上市,新车与奥迪Q、保时捷卡宴一样基于MLB Evo平台,并有望推出插电式混动版。


  作为大众品牌旗下的旗舰SUV车型,全新途锐的尺寸虽然不如现款途昂,但发动机前纵置、全时四驱的布局以及丰富的动力组合,让其天生比后者更高档、豪华。细节上,全新家族式造型设计与国产新朗逸以及新一代帕萨特有点神似,夸张的进气格栅采用不同宽度的镀铬条幅设计,同时LED前大灯组与格栅完美的融为一体,使得新车视觉效果更宽,同时前保险杠采用多条镀铬装饰进行点缀,辅以突出的线条,进一步彰显出力量感。


  尺寸方面,新车长度达到4878mm,宽度达到1984mm,高度为1702mm,轴距为2894mm。相比上代车型长度增加77mm,宽度增加44mm,高度降低7mm。此外,得益于全新平台的应用,这款车通过使用更大量的铝制材料(48%),这款车成功减重106kg。


  内饰方面,新一代途锐采用了全新设计风格,全新的15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘相连,辅以贯穿式铝合金装饰条,豪华感明显提升,同时增加氛围灯和全新造型的换挡杆设计,则进一步加强了科技感。


  动力方面,国内版本会搭载2.0T插电式混动系统,2.0T发动机的最大功率为252马力(185kW),峰值扭矩为370牛·米,电动机最大功率136马力(100kW),峰值扭矩350牛·米,综合最大功率367马力(270kW),与之匹配的是8速自动变速箱。暂不引入搭载3.0T V6汽/柴油发动机的车型。


  另外,新车还跟奥迪A8一样配备了空气悬架,可在越野+模式下将最大离地间隙提升70mm,拥有31°的接近角和离去角。此外,在Loading模式下最大降低40mm的高度,以获得更低的风阻,同时匹配4MOTION全时四驱系统、后轮转向系统和前后轴电子防倾杆,进一步强化操控体验。

 
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