从此前曝光的谍照来看，新一代911将延续现款的外观轮廓，仅在前保险杠设计和大灯组灯腔位置有所调整，而从尾部来看，新车最大的改变就是采用了全新样式的贯穿式LED尾灯。
内饰方面，新车内饰布局向新一代Panamera看齐，包括“五连”数字仪表盘和大尺寸触控屏幕，其中仪表盘仅保留中央机械转速仪表，剩余的时速和水温等可在全LED液晶屏幕中显示，科技氛围更强烈。
动力上，3.0T涡轮增压水平对置六缸发动机将在Carrera和和Carrera S车型上得到保留，并改善性能以及减少二氧化碳排放。其中Carrera的最大输出功率将达到约395马力，Carrera S则可达到约456马力。据保时捷911项目负责人August Achleitner所说，未来911不排除将推出纯电动版本。
据报道，新的平台采用了模块化的设计理念，可以包容各车型因为发动机、油箱布局的不同而产生的差异化，第三代奥迪R8和兰博基尼huracan的继任车型都有望基于该平台打造。此外，新的平台让新一代911采用更多的铝合金材料，并采用不同厚度的新一代热成型高度钢，以增加强度。
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