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海外版新途胜增加新动力选择 采用柴油+48V弱混系统

  现代海外版新款途胜此前已经发布,日前现代宣布,将为这款车推出搭载2.0T柴油+48V弱混系统的车型。此外,在2019年初,1.6T柴油+48V弱混版本的车型也会登陆市场。


『海外新款途胜』

  新款途胜使用的这套弱混系统与不久前起亚新款SPORTAGE使用的是同一套系统,其由2.0T柴油发动机与0.44kWh 48V锂离子电池等组成。该版本车型目前针对欧洲市场打造,新车在传动系统方面匹配的是8速自动变速箱。

  对此,现代汽车负责欧洲市场的高管Andreas Christoph Hofmann表示,现代接下来会推出更多的电气化解决方案。在2019年初,1.6T柴油+48V弱混版本车型也会有推向市场。之所以率先在欧洲推出48V弱混动力车型,相信与欧洲日益严苛的排放法规有关。未来,现代还会有哪些车型会加入48V弱混车型的大军中,让我们拭目以待。 
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