据了解，SP38车型是由法拉利设计中心基于488 GTB的底盘和动力打造升级而来。在外观方面采用了全新的设计风格，更加平直的车身线条让其区别于当下法拉利量产车型的设计语言。同时，前脸左右两侧边角锋利的大灯组造型，搭配大嘴式进气格栅，进一步展示出楔形车身设计语言的美感。
从侧面来看，法拉利SP38采用了隐藏式A柱设计，并在侧窗后设计有独特的空气动力学造型，呈现出隐藏式进气口。同时，法拉利标志性的五星轮圈让该车看上去十分独特。据悉，新车的尾部造型因客户需求，整体向经典的传奇跑车——法拉利F40致敬，发动机舱盖采用了动态流线外形，其折线切割的侧翼形态与F40略有相似，平滑的后扰流板与车辆底部扩散器相结合，产生足够的下压力，同时LED四圆尾灯组，致敬法拉利F40的经典年代。
根据此前报道，新车在动力方面，其将继续搭载法拉利488 GTB的3.9T双涡轮增压V8发动机，最大功率为670马力，峰值扭矩为760牛·米。在传动系统部分，新车使用的是7速双离合变速箱。
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