●新车介绍：
猎豹Mattu曾在今年4月北京车展首次亮相，新车采用全新内外设计语言，定位高于现款CS10，主打高端豪华风格。外观上看，新车前脸设计颇为霸气，点阵式中网有点类似于中世纪的欧洲的锁子甲，搭配两侧LED大灯组和C形雾灯装饰条，视觉效果十分精致。
侧面看，细长的腰线将前大灯与尾灯连为一体，流畅和谐、整体感强，车顶弧线向后倾斜，营造出轿跑SUV的姿态。车尾部分采用了时下很流行的贯穿式尾灯组，颇具时尚气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4696/1906/1709mm，“三围”比CS10有所增大，轴距依旧为2700mm。
猎豹Mattu内饰设计和布局是一大亮点，十分注重营造豪华的设计氛围。双12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏采用一体式设计，不禁让人想到奔驰E级，搭配圆形的空调出风口以及三辐式多功能方向盘，整体视觉效果简约且极具档次感。
动力系统方面，猎豹Mattu搭载了由新晨动力生产的王子系列1.6TGDI发动机，该发动机未来也将在中华V7上出现，配有宝马的TwinPower Turbo单涡轮双涡管和Valvetronic无级可变气门升程等先进技术，最大功率200马力，峰值扭矩270牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱。
第一眼看到这款SUV，大嘴中网+细长的灯组，笔者还以为是Levante出了中期改款，中间贴上“三叉戟”的车标确实很有玛莎拉蒂的味道，很唬人。来到车内，一体式液晶显示屏+三圆孔空调出风口，这是现在奔驰新车型的标配，“文明棍”样式的换挡杆不禁让人想到老款奥迪A8。总体来说，这款车虽然在设计有着很浓的模仿痕迹，但也确实营造出了很强的豪华感，刨去“模仿因素”不谈，做工用料还是值得认可的。
除此之外，这台全新1.6T发动机也有很多出人意料的“骚操作”，其在技术上多多少少有此前宝马3系1.6T发动机的技术底蕴，最大功率达到200马力，单涡轮双涡管在自主车型并不常见，可变气门升程在合资车中都是非常高端的配置，性能和燃油经济性都值得期待。需要注意的是，在中华V7上，与这台发动机匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，而猎豹Mattu则配备的是6速湿式双离合。
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