全新梅赛德斯-奔驰A级
内饰设计同级别无出其右/未来将国产三厢版
作为奔驰家族的小弟，梅赛德斯-奔驰A级经历了三代车型的演变，终于在第四代车型上惊艳全场，当然我说的并非新一代A级的外观，从谍照到全球首发，关于它外观的爱恨情仇相信从评论区当中我们就能了解一二。不过褒贬不一的新设计风格，反而使他更加成为了时下的焦点。
而内饰方面，我相信新一代A级可以说是同级别当中无出其右，无论从设计感还是功能性，新一代A级都有着跨越式的提升，全新的12.3英寸液晶显示屏增加了触控功能，同时像家族长者看齐的配置更是使它实力大增，如果非要挑一个缺点的话，或许有些网友认为，奔驰家族内饰风格太过于相似，但谁不想拥有S级一样的奢华体验呢。
在车身尺寸方面，梅赛德斯-奔驰全新A级的长宽高分别为4419mm/1796mm/1440mm，轴距为 2729mm。相比现款有所提升，在同级别当中也具有一定优势。同时基于二代MFA平台打造的奔驰A级在后悬架方面提供两种，低配车型为扭转梁式非独立后悬架，高配车型为多连杆独立后悬架，虽然非独立悬架的奔驰多少有些说不过去，但这在该级别当中也并非首次。
动力方面，该车将搭载四种不同动力，其中与我们关系最大的汽油机方面，提供1.4T的A 200（163马力）和2.0T的A 250（224马力），传动方面匹配6速手动和7速双离合变速箱。未来该车还将有望推出插电式混动版和纯电动车型并还将提供四驱可选。
虽然新一代梅赛德斯-奔驰A级尚未登录中国市场，但该车早已在国内圈粉无数，作为最便宜的梅赛德斯-奔驰，谁不想少花点钱买到跟顶级S级相似的内饰风格呢。不过从奔驰一贯的手法来看，精致的双12.3英寸液晶显示屏可能只会出现在高配车型之上，同时先期进口的两厢版本一定会将诸多配置作为选装。
不过另一个好消息是，在两厢版推出之后，北京车展上我们有可能会见到该车的衍生车型——A级三厢版，同时该车也将在年内从北京奔驰工厂下线，相比于两厢版车型国产新一代A级三厢版将具有更好的实用性，同时据坊间传言它的轴距还将被加长，所以我们还是将更多的期待留给不足两个月后的2018北京车展吧。
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