一颗糖果、一次摩天轮之旅
长大了，心动的次数仿佛在减少，工作的压力、生活的繁琐，渐渐消磨着原本容易受触动的心。有人说，人越长大越麻木。
其实未必，因为没有心动也许只是没遇见足够的惊艳，或许你可以来一次春季的踏青，或者读一本好书，好好去发现个中的美。当然，你也可以在爱车上找到这种惊艳，比如说颜值抢眼的荣威i6。
而最近的一款新车，上市一周订单过4000，两周破万，这还不叫爆款真的没天理。没错，它就是荣威i6，延续了荣威RX5的热销势头，上市即火。而且更难得的是，荣威i6还是在早已成为“红海”的A级轿车市场拼杀，在这个被同级合资产品所控制的市场，i6的脱颖而出足以说明它的底气所在，而且其产品亮点确实非常多。
宽适座舱空间，居同级前列
一款优质的家轿，除了高性价比的价格外，舒适的乘坐空间也是国人消费者考虑购车的一个主要原因。荣威i6的车宽和轴距分别为1835mm和2715mm，均属于同级之最。特别是1835mm的车宽，更是比都宽出了至少30mm。在内部乘坐空间上，荣威i6拥有1479mm同级最大内部横向宽度，以及77mm同级最大后排膝部空间。荣威i6可以说完全是空间越级，从实际乘坐感来看，甚至能达到准B级的空间水准。
超高颜值 超低风阻
荣威i6设计相当出彩，其脱胎于斩获国际设计大奖的荣威Vision-R“概念车”，无论是造型风格，还是整体比例布局，以及贯穿整个车身的流畅腰线，荣威i6的豪华气度引领了家轿的新风潮。而且它还实现了同级最低0.25cd的低风阻，处在全球量产轿车第5的位置，，不仅让车型整体观感更流线，而且还有更实在的作用：降低噪音与油耗。
互联网黑科技加
在全球最领先的智能互联系统的加成下，荣威i6成为一个智能移动空间，用户可基于的ID身份享有的个性化服务。而且在此前远程车控、语音控制等高人气功能的基础之上，荣威i6还全面接入支付宝，让互联网系统有了更多升级，可以通过支付宝便捷地支付车子产生的费用，比如说停车费、高速费等等。可以说这一系列功能让家轿用户体现汽车生活的最前端，提高出行便捷性的同时，还增加了驾驶乐趣。
智能配备：一触式开启后备箱
除了互联网系统，荣威i6还设有很多极具档次又有便利性的智能装备，例如一触式开启后备箱，后备箱的开关就设置在车尾荣威LOGO实现电控开启，这项功能使用起来更加方便，特别是手上拿着东西，只需要伸出手指轻轻一按便能开启后备箱，不用像同级车型那样还要专门腾出手去找常规的“隐藏式”尾箱开关。
超高效动力
在动力上，荣威i6满足了家庭用户对性能和燃油经济性的平衡，20T车型采用“蓝芯”高效动力，1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机匹配TST 7速双离合变速箱和6挡手动变速箱，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，动力表现超越主流合资2.0L发动机，而且还拥有5.9L/100km的超高燃油经济性，全面满足了家庭一家老小对澎湃动力、舒适平稳、低碳节油、操控乐趣等多元化需求。而实际驾驶中，i6的低扭足够强劲，发动机的转速攀升线性均匀，响应也很积极，让人有一种成熟合资发动机之感。
荣威i6亮点那么多，最让你心动的是哪一个？
顶着家轿跑分王头衔的互联网轿车荣威i6，很可能延续RX5的态势，在家轿市场向传统合资品牌发起强有力的挑战。“首款互联网家轿”是荣威i6的自带光环，而品质和技术则是向合资轿车发起挑战的重要火力点。当然，挑战轿车市场的难度更大，轿车市场始终牢牢把握在合资车企手中，中国品牌产品的低价策略竞争力堪忧。但有一点是值得中国品牌车企关注的，每年轿车市场销量前十其实都不是新款或者最新技术车型，品质和技术是进军的市场前列的重要机会，而荣威i6在这方面的造车理念，再加上互联网汽车光环，将会是自主品牌中最最有力的挑战者。
当然，相信有很多人已经开始心动了，甚至已经车子提到手。而小编也很好奇，对于这样一款综合实力出众的家轿，大家最满意的理由是哪个呢？
小时候，心动可以很简单
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