谁是终极钢炮之王 奔驰AMG A45对比奥迪RS3

  自打2014年奔驰A45进入到我们的视线内，我们才知道原来钢炮可以卖这么贵，钢炮可以跑这么快，谁才是钢炮之王。从初期的加价到目前的优惠7万，它的出镜率甚至高于普通的A-Class。这三年仿佛只有去年的福克斯RS才能跟它过过招，不过福特对奔驰，从品牌上就完败了。直到五缸增压的奥迪RS3出现并来到中国。毕竟，熟悉奥迪RS历史的人都知道，五缸增压机可是他家的看家法宝。

  全系优惠五万起的A45真是性能车界的良心车款啊。别忘了，它可是这个级别的王者之一。如此亲民的行为让奥迪RS3的56万有些“过高”。不过，毕竟作为新车售价在刚刚上市的一年多内，只会加价不会降价。比如当年卖70万的2014款A45.不过，奥迪S3上市没多久的大幅降价会不会预示着RS3也会这么搞呢？


  奔驰的外观整体上还是偏稳重，毕竟如果不是套件版本，没有尾翼的话，它看起来没有RS3那么凶猛。不过RS3在凶猛的前脸后面，还是比较内敛的。尾部最大亮点居然是尾排样式和仿扩散器的出现。不过，轮毂造型还是AMG的更有逼格，尽管中央锁止只是一个“幌子”，但是在马路上足够吓人了。


  中控台的材质方面，A45完爆RS3，不过细节方面后者的碳纤维饰条又扳回一城。不过RS3的手动座椅实在有些说不过去，安全配置上那些较为拔高的玩意，奥迪也没有。在内饰设置差不多的情况下，A45更懂得“调情”，红色的安全带和装饰线都比RS3看起来更热血一些。

  
  总结：说实话，不管是AMG还是RS，它们在钢炮界的造诣在历史上确实不算最顶尖的。不过它们出色的母品牌都让消费者变得趋之若鹜起来。除了品牌，较高的动力输出也让“快速”的年轻人开始都变得傻傻的了。A45出色的销量也给人们一个暗示，在较为高端的车型市场中，品牌的溢价和动力的参数有时比历史情结来的更直接更粗暴，更管用。不信就看看福克斯RS的状态，作为更接近钢炮本质的它反而变得更小众更不合时宜了。